Nyheder fra Forman Advokater
18.05.18: Den nye og med spænding imødesete vejledning om særtransport slår fast, at det er Færdselsstyrelsen som endeligt afgør, hvilket gods der må transporteres som særtransport. Kobles denne beføjelse sammen med anklagemyndighedens grænsesøgende adfærd på tungvognsområdet for øjeblikket (hvor de prøver reglernes anvendelse langt ud over hvad reglerne kan og skal bære), har vi en situation […]
20.03.18: Der var engang tre chauffører, der en grå vinterdag var indkaldt til Retten i Glostrup i tre forskellige sager – og de stod alle til at miste kørekortet. Den første havde kørt med en container på en anhænger og i et venstresving faldt containeren af. Den anden havde foretaget et vognbaneskift og påkørte i […]
16.01.18: Situationen Nordlys/Christiania-sagen er ikke en enlig svale ift. at anklagemyndigheden forsøger at påvirke vidnerne. Jeg har mødt samme situation i en af mine færdselsstraffesager: En vognmand skal læsse af med lastbilens kran, hvilket kræver at støttebenene sættes ud, så kranen står stabilt, mens den anvendes. Støttebenene bliver sat ind over en cykelsti og omgivelserne bliver […]
09.01.18: 2017 har været et år, hvor jeg på godt og ondt har fået gjort op med mange ting. Jeg har på flere områder haft en dårlig fornemmelse i maven – en fornemmelse som jeg ikke kunne slippe af med. Og selvom det har været både træls og svært, har jeg valgt at omsætte denne tilstand […]
19.09.17: Anklagemyndigheden har besluttet, at sætte sager vedrørende køre- og hviletid i bero, indtil ændringerne er implementeret. Det betyder, at der fortsat vil blive rejst sigtelse for overtrædelse af reglerne, så sagerne kan efterforskes, men at sager om overtrædelse af køre- og hviletidsreglerne ikke kan afsluttes, dvs. at der ikke vil blive afsagt dom eller udstedt […]
24.08.17: Det blev en god dag i Vestre Landsret i går. En enig Domsmandsret besluttede, at de køre- og hviletidssager, som er omfattet af de nye lempelser, skal vente på, at anklagemyndigheden får overstået deres it- problemer, inden sagerne behandles Vestre Landsrets domsmanderet er således enig i, at vognmænd og chauffører kan forlange deres sager omfattet […]
09.08.17: I næste uge mister de første 2 chauffører deres kørekort. Angiveligt fordi politiets it-system ikke er klar til at administrere lempelserne. To uger efter mister næste chauffør sit kørekort, ligeledes fordi anklagemyndigheden ikke er parat til at administrere lempelserne. Jeg kunne måske forstå det, hvis anklagemyndighedens holdning var, at man ville være klar med […]
26.07.17: Vi, det vil sige Rasmus Hardt og jeg, har haft fornemmelsen et stykke tid. Fornemmelsen af, at politiet/anklagemyndigheden har en forventning om at kunne forsinke virkningen af de vedtagne lempelser af køre- og hviletidssanktionerne. Begrundelsen fra anklagemyndigheden er en henvisning til nogle IT-problemer. IT-problemer som Rasmus Hardt og flere kilder i politiet siger er overdrevne […]
13.06.17: Stort skridt mod fair straffe Indtil nu Side om side med chauffører og vognmænd har Forman Advokater kæmpet for et mere rimeligt niveau end de voldsomme bøder som anklagemyndigheden ofte forlanger og de frakendelser som de vil have – selv ved formelle overtrædelser, der ikke har haft betydning for færdselssikkerheden. EU-retten kræver at der tages […]
06.06.17: Politiet udstiller chauffører og vognmænd i TV2-udsendelsen Razzia, selvom retsplejeloven har regler imod det. Ingen beviser for skyld I den bedste sendetid blev Sune Falch og Faxe Transport A/S nærmest kendt skyldig af betjenten. Problemet for udsendelsen er bare, at betjenten slet ikke må udtale sig om skyld, som han gør. Endvidere er den dømmende […]
