Nyheder fra Forman Advokater
24.08.17: Det blev en god dag i Vestre Landsret i går. En enig Domsmandsret besluttede, at de køre- og hviletidssager, som er omfattet af de nye lempelser, skal vente på, at anklagemyndigheden får overstået deres it- problemer, inden sagerne behandles Vestre Landsrets domsmanderet er således enig i, at vognmænd og chauffører kan forlange deres sager omfattet […]
09.08.17: I næste uge mister de første 2 chauffører deres kørekort. Angiveligt fordi politiets it-system ikke er klar til at administrere lempelserne. To uger efter mister næste chauffør sit kørekort, ligeledes fordi anklagemyndigheden ikke er parat til at administrere lempelserne. Jeg kunne måske forstå det, hvis anklagemyndighedens holdning var, at man ville være klar med […]
26.07.17: Vi, det vil sige Rasmus Hardt og jeg, har haft fornemmelsen et stykke tid. Fornemmelsen af, at politiet/anklagemyndigheden har en forventning om at kunne forsinke virkningen af de vedtagne lempelser af køre- og hviletidssanktionerne. Begrundelsen fra anklagemyndigheden er en henvisning til nogle IT-problemer. IT-problemer som Rasmus Hardt og flere kilder i politiet siger er overdrevne […]
13.06.17: Stort skridt mod fair straffe Indtil nu Side om side med chauffører og vognmænd har Forman Advokater kæmpet for et mere rimeligt niveau end de voldsomme bøder som anklagemyndigheden ofte forlanger og de frakendelser som de vil have – selv ved formelle overtrædelser, der ikke har haft betydning for færdselssikkerheden. EU-retten kræver at der tages […]
06.06.17: Politiet udstiller chauffører og vognmænd i TV2-udsendelsen Razzia, selvom retsplejeloven har regler imod det. Ingen beviser for skyld I den bedste sendetid blev Sune Falch og Faxe Transport A/S nærmest kendt skyldig af betjenten. Problemet for udsendelsen er bare, at betjenten slet ikke må udtale sig om skyld, som han gør. Endvidere er den dømmende […]
06.06.17: Hvad gør politiet – som er anklagemyndigheden – når vi vil bevise, at en anklage er forkert? Spænder ben ved at prøve at forhindre, at vores bevis må bruges i retten. Sagen handler om Flemming Wulff og Bækkegaarden stod til en større bøde for nogle påståede ulovlige bremseskiver. Problemet var bare, at bremseskiverne ikke var ulovlige. Vi var nemlig i stand […]
