Nyheder fra Forman Advokater
26.06.20: Når man graver lidt i sagerne Som sagt: Mogens Jensen lovede i et brev den 3. december 2019 dyretransport-folket, at lovbemærkningerne til den nye dyrevelfærdslov ville medføre, at det ville blive nemmere at fastholde danske chauffører i branchen – med andre ord var det den almindelige forståelse for enhver, at det nu ville være slut […]
25.05.20: Transportbranchen har en helt central betydning, når samfundet skal fungere. Det ved alle i dette land efter coronakrisen, hvor det netop var transportbranchen (det vil sige vognmænd og chauffører), som effektivt forhindrede samfundet i at gå i alvorlig krise ved at sikre fødevarebranchen forsyninger i det ganske land i hele krisens forløb. Vognmændenes og chaufførernes […]
06.03.20: Sagen kort: Trailer taget i rækken, standset i en tungvognskontrol og testet på bremseprøvestanden. Politiets påstand: Bøde efter reglerne om sikkerhedskritiske fejl, og kørerkortet er i fare. Så godt som alle mine forudsigelser holder stik. Det viser en sag, som nu er landet på mit bord, og som stammer fra en tungvognskontrol. En chauffør […]
13.01.20: BMS-chauffør Stener Vanghøj Hansen oplevede chaufførens værste mareridt den dag i krydset i Århus. Stener havde gjort alt menneskeligt muligt for at orientere sig så godt som overhovedet muligt, og derfor blev han frifundet for uagtsomt manddrab samt frifundet for påstanden om frakendelse af førerretten. Det kan konstateres, at chaufføren er blevet frifundet, fordi han […]
25.11.19: Man skal forstå, hvordan strafsystemet fungerer for at kunne se, hvad der venter. Jeg vil her ganske kort gennemgå hvordan en typisk sag i strafsystemet kunne foregå med det formål at demonstrere, hvorfor jeg i den grad frygter hvilke konsekvenser de nye skærpede sanktioner vil få for chaufførerne. Vi starter historien med, at færdselsbetjenten fra […]
08.11.19: Indholdet af dommen, som omhandler skiverne på billedet og politiets meddelelse til Steen Tofteng, om at man vil forfølge revner i bremseskiver, viser, hvad for en umulig opgave chauffører og vognmænd står over for. Af dommen fremgår det, at hvis der er revner i skiverne, skal hjulene afmonteres, for at chaufføren med sikkerhed kan slå […]
05.11.19: Jeg har med stor interesse læst Lastbil Magasinets artikel af 5. november 2019 ”Bødeforhøjelser: Er chaufføren uenig, må han gå rettens vej.” I artiklen udtaler Færdselsstyrelsens direktør Stefan Søsted sig om virkningen af de nye stærkt forhøjede bødesatser. På intet tidspunkt nævnes konsekvensen, at betinget frakendelse af førerretten bliver en konsekvens af en samtidig tiltale […]
01.11.19: Det er en hån mod branchen, at man fastholder de dybt urimelige sager om transportegnethed. Chaufførerne og vognmændene kan ikke gardere sig imod sagerne om transportegnethed, og det oprindelige forslag var et skridt i den absolut rigtige retning. Det er en hån mod branchen at ændre lovforslaget og dermed fastholde sagerne og dermed sanktionerne, så […]
29.10.19: Den seneste ændring i færdselsloven med skærpelser ifm. sikkerhedskritiske fejl ved tunge køretøjer er den seneste uge blevet behandlet af bl.a. DR, til hvem jeg også har udtalt mig. Jeg har dog en trang til fortsat at blande mig i debatten, hvilket denne artikel er et forsøg på. God grund til bekymring hos chauffører Ændringen […]
15.08.19: Lastbilmagasinet bragte 12. august nedenstående artikel, hvori jeg bidrager med mit perspektiv på klippekortordningen for dyretransportører – og jeg har fået lov at publicere artiklen i sin helhed her på siden. Min holdning er, ordningen stiller chaufførerne i en urimelig og magtesløs situation, hvorfor det kun kan gå for langsomt med at få genfremsat lovforslaget […]
